کمپرسور تهویه مطبوع کامیون برای ولوو FH12 FH16 FM9 برای رپا SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
جزئیات محصول:
|
|
محل منبع: | گوانگدونگ ، چین |
---|---|
نام تجاری: | WNRLN |
گواهی: | SGS/ISO9001 |
شماره مدل: | WXTK017 |
پرداخت:
|
|
مقدار حداقل تعداد سفارش: | قابل مذاکره |
قیمت: | Negotiable |
جزئیات بسته بندی: | بسته بندی خنثی / بسته بندی WNRLN / بسته بندی سفارشی |
زمان تحویل: | 10-30 روز |
شرایط پرداخت: | T / T ، Western Union ، L / C ، MoneyGram ، PayPal |
قابلیت ارائه: | 5000 قطعه در هر ماه |
اطلاعات تکمیلی |
|||
نوع: | کمپرسور AC Truck | ساخت خودرو: | برای Kobelco200-6 برای کوماتسو |
---|---|---|---|
ولتاژ: | ۲۴ ولت | شیارها: | 1B |
نوع کمپرسور: | 7 ساعت 13 | OEM: | 8925/KHR3197/KHR3241/47759181/50939923/TDKR151320S |
برجسته: | کمپرسور کامیون TDK-R151320S/7351,کمپرسور AC کامیون SK330,کمپرسور AC کامیون 24 ولت |
توضیحات محصول
8925 KHR3197 کامپرسور AC کامیون برای Kobelco200-6 برای Komatsu 24V WXTK017
کمپرسور تهویه مطبوع اتومبیل جزء اصلی سیستم تهویه مطبوع اتومبیل است و نقش کلیدی در هدایت چرخه خنک کننده دارد.آن را به سرعت خنک کردن هوا در ماشین با فشرده سازی گاز سرد فشار پایین به فشار بالا و گاز درجه حرارت بالایک کمپرسور با کیفیت بالا ظرفیت خنک کننده کارآمد را فراهم می کند که می تواند دمای داخل ماشین را در مدت زمان کوتاه کاهش دهد و تجربه رانندگی راحت را فراهم کند.باید ویژگی مصرف انرژی کم داشته باشد.، کم صدا و قابلیت اطمینان برای اطمینان از عملکرد پایدار سیستم تهویه مطبوع در دراز مدت.عملکرد کمپرسور تهویه مطبوع خودرو به طور مستقیم بر اثر کار کل سیستم تهویه مطبوع تاثیر می گذاردانتخاب یک کمپرسور با عملکرد بالا و قابل اعتماد تجربه رانندگی راحت تر را به راننده می رساند.
پارامتر:
شماره مدل |
WXTK017
|
مدل ماشین |
برای Kobelco EXKAVATOR SK330
|
نوع |
کمپرسور AC
|
مدل |
7H13 1B 24 ولت
|
OEM |
8925/KHR3197/KHR3241/47759181/50939923/TDKR151320S
|
یادداشت |
اگر به کمک نیاز دارید تا مطمئن شوید که این قطعه با ماشین شما مطابقت دارد، لطفاً عکس محصول قدیمی خود را به ما بفرستید.مدل و اندازه موتور خود را برای شما مشخص کنید تا بتوانیم آن را برای شما تایید کنیمما همچنین توصیه می کنیم از نمودار سازگاری استفاده کنید تا مطمئن شوید که این محصول با خودرو شما مطابقت دارد.
|
اصل کار
اصل اصلی کار کمپرسور تهویه مطبوع خودرو این است که گاز سرد با فشار پایین (معمولاً خنک کننده) را از طریق دستگاه محرک به حفره کمپرسور جذب کند.و سپس آن را به گاز با فشار بالا و درجه حرارت بالا فشرده کنید.
کمپرسورها معمولاً از کمپرسور های پیستون یا پیچ استفاده می کنند. در کمپرسور پیستون، پیستون در حفره بالا و پایین حرکت می کند و گاز سرد با حرکت پیستون فشرده می شود.در یک کمپرسور پیچ، پیچ گاز سرد را فشرده می کند. فرآیند فشرده سازی کمپرسور فشار و دمای گاز سرد را افزایش می دهد.گاز با فشار بالا و دمای بالا سپس وارد تهویه کننده می شود و از طریق انتشار گرما به گاز گرم با فشار بالا تبدیل می شود، سپس خنک و گسترش از طریق شیر گسترش، و در نهایت وارد بخارگر برای آماده سازی برای گردش دوباره.
در طول فرآیند، کمپرسور قابلیت فشرده سازی و تبدیل را فراهم می کند و یکی از اجزای کلیدی برای تحقق چرخه خنک کننده تهویه مطبوع خودرو است.
مشکلات کلاچ کمپرسور
مشکلات کلاچ کمپرسور می تواند باعث مشکلات در عملکرد کمپرسور AC شود.کلاچ کمپرسور با یک کمربند و چرخ چرخ به موتور متصل می شود و به کمپرسور اجازه می دهد تا در صورت نیاز چرخه را روشن و خاموش کنداین به کاهش فرسایش کمپرسور و بهبود مصرف سوخت کمک می کند زیرا به موتور اجازه می دهد کمپرسور را در زمانی که هوا خنک مورد نیاز نیست خاموش کند.
با این حال ، مشکلاتاتی وجود دارد که می تواند با کلاچ کمپرسور ایجاد شود. یکی از مشکلات احتمالی این است که کلاچ نمی تواند جدا شود و باعث می شود کمپرسور در هنگام رانندگی به طور مداوم کار کند.برعکس، کلاچ نیز ممکن است به هیچ وجه درگیر نشود و منجر به عدم کار کمپرسور شود. هر دو این سناریوها ناخواسته است.
در حالی که گاهی ممکن است تعمیر کلاچ انجام شود، به طور کلی توصیه می شود که کل کمپرسور و واحد کلاچ به عنوان یک راه حل جایگزین شود.این تضمین عملکرد بهینه و عملکرد سیستم AC.
وارد کنید پیام شما